异形耐火砖适应于哪些地方？

用异性耐火砖或红砖砌筑或干砌在隧道窑车上的一层砖石称为“窑车垫层”，是隧道窑车的重要组成部分。它有几个作用，与窑的产量、质量和焙烧热耗密切相关，必须引起足够的重视。

(1)是隧道窑移动时窑底的“地平面”。要承受整个坯料堆的重量，它必须具有足够的承载能力，不能变形、下沉或压缩。

(2)这个“地平面”是可移动的，堆放在上面的一叠坯料也随之移动。它必须非常平整，这样堆放在上面的坯料在窑车运动过程中不会前后倾倒。结转余额。

(3)也是窑车顶部的“保温层”，将窑面上的火与窑车的框架隔开，不让燃烧的热量传递到窑车底部。窑车，保证窑车轴承不会暴露在高温下。普兰查正常工作。

(4)与两侧的窑壁和前后相邻窑车的垫层形成“锯齿形密封”。与封砂板和封砂槽一起，切断窑顶面和窑底的气流通道，使车体表面的热风下不去，车底的冷空气起不来，以免车底的轴承被烧坏，车底的砖块被空调“吹成生砖”。

(5)与隧道窑各部位的工况相比，窑车的垫层和工况更为恶劣。